La fàbrica produeix principalment dues sèries de motors de desplaçament petit de diversos models, en els quals el connector del canal d'aigua del bloqueig del cilindre i la coberta de la coberta i la guia de la vàlvula de la vàlvula del cilindre s'utilitzen en servo-premses.
Servo Press es compon principalment de cargol de bola, lliscant, eix de premsa, carcassa, sensor de força, equips de transmissió síncron en forma de dents (excepte sèries fines), servo-motor (motor de corrent continu).
El motor del servo és el dispositiu de conducció de tota la servo premsa. El codificador analític del motor pot generar senyals digitals amb una resolució de fins a 0,1 micres, alta precisió i velocitat de mesura ràpida, adequada per a grans velocitats axials.
El sensor de força de tipus de soca és la mesura de la resistència mitjançant la deformació elàstica estàtica, que té els avantatges d’una bona estabilitat, de baix cost, àmplia gamma d’aplicacions i funcionament senzill.
El cargol de bola i els equips de transmissió síncron dentats completen la transmissió des del servo -motor fins a l’eix de prems, que es caracteritzen per una estructura estable, una alta precisió i una baixa velocitat de fallada.
Servo Press Control Execution Process: El control del procés de moviment està programat pel programari PromessUFM, transmès al mòdul d’aplicació de control numèric i, després, conduït pel controlador per conduir el moviment del motor del servo i el control de moviment de l’extrem de sortida és completat per l’equip de transmissió. Després que es pressioni el final, el sensor de pressió respon al senyal analògic a través de la variable de deformació i després de l’amplificació i la conversió analògica a digital, es converteix en un senyal digital i el produeix al PLC per completar el control de pressió.
2 Requisits del procés per a la presa de premsa de seients de la vàlvula
L’ajustament de premsa de l’anell del seient de la vàlvula té requisits de qualitat relativament alts i els requisits de força d’ajustament de premsa corresponents són molt elevats. Si la força de premsa és massa petita, l’anell del seient no s’ajustarà a la premsa a la part inferior del forat de l’anell del seient, donant lloc a un buit entre l’anell del seient i el forat de l’anell del seient, cosa que farà que l’anell del seient caigui durant el funcionament a llarg termini del motor. Si la força d’adaptació de premsa és massa gran, la vàlvula es farà esquerdes a la vora de l’anell del seient o fins i tot esquerdes a la culata, inevitablement, comportarà una reducció significativa de la vida del motor.
Posada Posada: maig-31-2022