Bomba elèctrica de mantega KST-F10B
És segur i fiable, baix consum d'aire, alta pressió de treball, fàcil d'utilitzar, alta eficiència de producció, baixa intensitat de treball i es pot omplir amb diversos olis de greix a base de liti, mantega i altres olis amb alta viscositat.
Adequat per a grans aplicacions de subministrament d'oli de línia de producció automatitzada.
1. Comproveu el combustible al dipòsit de combustible de la bomba de greix elèctrica, si us plau, assegureu-vos que hi hagi combustible al dipòsit de combustible.
2. Assegureu-vos que la corretja de distribució de la bomba elèctrica de greix sigui normal. Si el cigonyal no s'engega i no s'utilitza la corretja de distribució, assegureu-vos que la corretja estigui encara o no solta. La vida útil mitjana de la corretja de temps és d'uns 5 anys. En alguns models, comprovar la corretja de distribució és un procés senzill. Després de treure la coberta o d'aixecar-la lleugerament, assegureu-vos que el cinturó estigui al seu lloc. Si és així, demaneu a l'assistent que rodi i pensi mentre observa el cinturó. Assegureu-vos que el cinturó funcioni sense problemes.
3. Escolteu el soroll de la bomba elèctrica de greix. Normalment, podeu fer aquesta prova vosaltres mateixos al cotxe. En girar la clau d'encesa a la posició d'encesa (apagat), hauríeu de sentir el brunzit de la bomba de combustible durant uns dos segons.
4. Comproveu si el filtre de combustible de la bomba de combustible groga elèctrica està bloquejat. Heu substituït el filtre de combustible d'acord amb el pla de servei del fabricant de l'automòbil? Trobeu la distància de manteniment del filtre de combustible al manual del propietari o al manual de manteniment del vehicle. Si cal, substituïu el filtre per assegurar-vos que no es manipulin els filtres de combustible obstruïts o obstruïts.
